An orange circle and a purple circle represent connectivity.

Photo of Paul Harrington, CEO of Signature Rail

[Signature Rail est une entreprise plus importante et prospère aujourd’hui grâce à notre collaboration avec d’autres entreprises de Modaxo » – Paul Harrington, directeur général de Signature Rail.

Signature Rail a été acquise en 2013. Le directeur général Paul Harrington croit fermement aux valeurs du réseau Modaxo, comme en témoigne le succès de son entreprise, qui figure régulièrement parmi les meilleures du groupe. Nous lui avons demandé d’expliquer comment l’appartenance à Modaxo a favorisé l’expansion de Signature Rail.

Le réseau de collaboration Modaxo

Paul explique que le fait d’appartenir à Modaxo facilite la collaboration, ce qui a permis de développer le portefeuille produits de Signature Rail ainsi que sa clientèle :

« Signature Rail travaille en partenariat avec Trapeze – également membre de Modaxo – dans plusieurs régions. Étant donné que nous partageons la même société mère, la collaboration est beaucoup plus facile qu’avec les organisations externes. « 

« En travaillant en étroite collaboration, nous parvenons  à acquérir une connaissance approfondie des marchés sur lesquels nous souhaitons nous investir. Nous entretenons souvent des relations étroites avec nos partenaires et les autorités en charge des transports qui nous intéressent. Nous parvenons à tirer parti de ces relations pour atteindre les décideurs. Nos partenaires nous apportent également leur assistance sur le plan juridique et commercial selon les spécificités de leurs marchés, ce qui permet de réduire les barrières à l’entrée. »

Une plateforme pour l’expansion internationale

Implantée à York, au Royaume-Uni, Signature Rail collabore avec plusieurs entreprises du groupe Modaxo dans d’autres régions du monde afin d’accroître considérablement sa présence à l’échelle internationale :

« La collaboration avec les entreprises du groupe Modaxo a permis à Signature Rail de s’implanter dans de nouveaux pays et sur de nouveaux territoires, et par ricochet de gagner  de nouveaux clients en Amérique du Nord et en Australie, ainsi que dans plusieurs parties de l’Europe. »

« Signature Rail est aujourd’hui le fournisseur de technologie préféré de Amtrak, SEPTA, New Jersey Transit, Long Island Railroad et MetroNorth aux États-Unis ainsi que celui de  Metrolinx au Canada. Nous sommes leader dans le domaine de la planification et de la gestion des opérations complexes aux États-Unis. Les revenus issus de cette région ont contribué de manière significative à notre croissance depuis l’acquisition en 2013. »

Les relations solides et privilégiés entretenues par Trapeze avec les opérateurs de transport locaux ont été fondamentales en ce sens qu’elles ont permis de les convaincre que Signature Rail était le mieux placé pour répondre à leurs besoins, et cette collaboration nous apporte également des capacités de soutien qui nous permettent de fournir un service sans faille au-delà des horaires du Royaume-Uni. »

Collaborer avec des tiers

Les collaborateurs tiers bénéficient également des avantages du réseau Modaxo :

 « La collaboration avec d’autres entreprises de Modaxo a ouvert des opportunités uniques  auprès de partenaires tiers établis. Il est donc possible de tirer parti d’experts en technologie dans des secteurs complémentaires. Par exemple, nous travaillons actuellement avec un expert en science de la décision. Ce dernier avait déjà fourni avec succès des solutions similaires à Trapeze. La coopération préalable et les processus établis ont grandement contribué à faciliter la mise en place de ce projet. »

Croissance personnelle

Le réseau Modaxo a également profité personnellement à Paul, dont les performances auprès de Signature Rail ont été récompensées par une promotion au poste de directeur de groupe, participant ainsi à l’encadrement du système binaire de Modaxo ainsi que de Signature Rail :

« Je suis incroyablement fier et enthousiaste à l’idée de diriger le groupe ferroviaire de Modaxo en Europe. Signature Rail a bénéficié du savoir-faire de Modaxo en matière de transport de personnes. Il est donc tout à fait logique de structurer nos équipes en regroupant nos activités axées sur le transport ferroviaire. »

Conclusion

 « Je crois que sans le soutien – et la collaboration avec – d’autres entreprises du groupe Modaxo, Signature Rail serait une organisation bien plus petite et moins performante qu’elle ne l’est aujourd’hui. »


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