Originale und kuratierte Inhalte.

„Ich sah die Gelegenheit, die Erfahrung und globale Reichweite von Modaxo zu nutzen, um in andere Regionen zu expandieren“, erklärt Moti Maimon, warum Pcentra zu Modaxo kam

"Wir mussten dem Unternehmen, unseren Mitarbeitern und unseren Kunden eine langfristige Zukunft sichern." Warum Saverio Bettini von AEP zu Modaxo gekommen ist.

„Es beginnt mit einem großartigen Team, richtig? Nur wenn man über ein großartiges Team verfügt, kann man wirklich außergewöhnliche Ergebnisse erzielen.“

Simon Ferguson ist ein kreativer Typ mit viel Tatendrang. Wenn er nicht mit seiner Rolle als Trainer für Modaxo in Amerika beschäftigt ist, ist er damit beschäftigt, Musik zu machen, Songs zu schreiben und für einen bevorstehenden Marathon zu trainieren.

„Ich bin ein Transportfreak.“ Als General Manager bei der Trapeze Group in Großbritannien kann Lucy Naylor nicht genug von Transportdaten, Entwicklungsstrategien und der Nahverkehrslogistik vor Ort bekommen.

„Wenn man in der Technik kreativ ist, kann man Dinge sehen, die andere Leute vielleicht nicht sehen können. Ich glaube, das hilft mir bei der Rolle, die ich habe.“

Modaxo erwirbt Corethree, einen der größten europäischen Anbieter von mobilen Ticketing- und bargeldlosen Zahlungstechnologien.

Terry Hinman, ein Gruppenleiter bei Modaxo, unterstützt Neuanschaffungen und baut eine Kultur des Vertrauens für eine bessere Zukunft im Personenverkehr auf.

The roles of transit schedulers, planners, and analysts are complex and ever-changing. Learn how to adapt to the new world of mobility planning and scheduling.

Signature Rail contributes to discussion on solving complex operational challenges to improve services in this online panel.

How more efficient train driving can significantly reduce CO2-e emissions while also providing significant fuel and energy use savings.

The key to engaging and returning to a pre-COVID existence is to help alleviate anxiety and encourage travel outside the home.

Franchising models are not new. So why the sudden renewed interest?

Bus stops, transit shelters and stations go well beyond their simple function of being the starting point or end point of a journey.

Rail planners’ jobs have never been more challenging. Read the untold story: Rail planning through a pandemic.

Teresa Domingo arbeitet zweifellos hart und erzielt echte Ergebnisse. Sie steigt bei der Trapeze Group auf wie ein Tennisprofi mit einem Killer-Aufschlag.

Roberto Toscani ist ein leidenschaftlicher Innovator.

Steve sagt: „Meine Leidenschaft für den medizinischen Transport ist noch größer als beim öffentlichen Nahverkehr. Mir gefällt einfach die Idee, dass wir hilfsbedürftigen Menschen helfen, zu ihren Arztterminen zu kommen und ihre Lebensqualität zu verbessern.“